經(jīng)濟日報2022-02-08 10:45:45
從位于延慶小海陀山的制高點山頂出發(fā)區(qū)俯瞰,連接延慶冬奧村及國家高山滑雪中心的11條索道如一串串跳動的音符。置身纜車之中,但見一個個身影或攀上索道支架高空作業(yè),或乘坐檢修車來回巡檢。這就是北京冬奧會高山滑雪索道運行聯(lián)合保障團隊。
“安全是索道的生命線,責任重于泰山。”張洪波說。
今年54歲的張洪波,是北京八達嶺文旅集團有限公司總工程師,也是北京冬奧會高山滑雪索道運行保障團隊總負責人,每天穿梭在賽區(qū)各個站點和每條索道中。
在外行人眼里,位于北京冬奧會延慶賽區(qū)的11條索道無非是11條線。而在張洪波看來,建設(shè)圖紙上的11條索道示意線就是一個龐大的數(shù)據(jù)庫,深植于自己腦海中。
索道作為北京冬奧會比賽場地重要的交通工具,每一個部件都不容忽視。自2019年冬天首次進駐冬奧會賽區(qū)以來,張洪波整理了一本“冬奧索道運行服務(wù)保障工作指南”,并為所有索道回轉(zhuǎn)站都做了站內(nèi)開關(guān)示意圖,清晰記載每一個開關(guān)和關(guān)鍵部件的位置。用他的說法是,“冬奧也能用文字說話了”。團隊技術(shù)能手也都遵守快速發(fā)展、快速處理、快速運行的“三快”安全準則,絕不讓一個螺絲是松的,一個電氣元件是沒檢查過的。
作為國內(nèi)首個符合冬奧會標準的高山滑雪比賽場地,國家高山滑雪中心的建設(shè)難度位居世界前列。而冬奧核心區(qū)索道服務(wù)保障更是一件責任重大、費心費力的任務(wù)。“海陀山海拔高、山勢陡峭、氣候寒冷。索道不比修路架橋,建設(shè)難度要大得多。”張洪波告訴記者,高山滑雪中心山上特別冷,風也大,而索道保障工作又多在室外,最低溫度達零下36攝氏度,這對保障團隊來說是巨大考驗。在如此艱苦的條件下,張洪波帶領(lǐng)團隊不僅服務(wù)著11條索道的運行維護,還圓滿完成索道年度檢驗、壓力測試、服務(wù)接待等各項任務(wù)。
如今,張洪波帶領(lǐng)統(tǒng)籌團隊86名全國技術(shù)尖兵,每天開展早檢、巡檢、晚檢,發(fā)現(xiàn)問題、精研技術(shù),做冬奧“云端”上的索道守護者。冬奧會比賽期間,他們每天要凌晨4點起床,提前趕到賽區(qū)對索道早檢。比賽結(jié)束后,他們還要對索道進行維護,直到晚上九十點鐘。“作為一名工程技術(shù)人員,能夠盡我所能為冬奧會做些事情,讓我們的冬奧會能成功舉辦,我很榮幸。”張洪波說。(經(jīng)濟日報記者 韓秉志)
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