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記者從近日舉行的中國自行車協(xié)會(huì)線上新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2021年，我國自行車產(chǎn)量7639.7萬輛，同比增長1.5%；電動(dòng)自行車產(chǎn)量4551.1萬輛，同比增長10.3%。全行業(yè)總營業(yè)收入3085億元，總利潤127億元。行業(yè)出口額超120億美元，同比增長53.4%，創(chuàng)歷史新高，也是近五年增幅最高值。

據(jù)介紹，2021年自行車出口6923.2萬輛，同比增長14.8%；出口額51.07億美元，同比增長40.2%。其中，代表高端運(yùn)動(dòng)、高附加值的“競賽型自行車”、“山地自行車”增長明顯。零部件出口連續(xù)三年保持高增長勢頭，出口額為55.8億美元，同比增長63.7%。此外，電動(dòng)自行車出口量、出口額也均比上年有較大幅度增長。

不過，2021年自行車海外市場熱銷，也造成進(jìn)口商超量下單補(bǔ)庫存，部分訂單被提前透支。

中國自行車協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長郭文玉分析認(rèn)為，當(dāng)前，全球通脹顯著加劇，自行車市場需求高位放緩，出口新訂單大幅下降。上半年，我國自行車出口增幅進(jìn)入下行區(qū)間，但總體規(guī)模正在回歸疫情前的常態(tài)。同時(shí)，郭文玉表示，穩(wěn)住行業(yè)出口形勢有不少新機(jī)遇，包括《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》的生效實(shí)施和不斷增長的“一帶一路”沿線商機(jī)。

展望今年情況，郭文玉預(yù)計(jì)，我國自行車出口比去年將有所下降，但總量還將維持在5000萬輛以上；行業(yè)產(chǎn)量受出口放緩影響，預(yù)計(jì)比去年下降15%左右，但與前幾年相比基本能實(shí)現(xiàn)持平或略有下降。

電動(dòng)自行車是一大亮點(diǎn)。中自協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至4月份，自行車產(chǎn)量比去年同期下降15%左右，但電動(dòng)自行車產(chǎn)量同比增長近10%。郭文玉認(rèn)為，今年，全國多地電動(dòng)自行車將迎來換購，進(jìn)一步釋放國內(nèi)市場需求潛力，推動(dòng)消費(fèi)穩(wěn)定增長。預(yù)計(jì)全年電動(dòng)自行車產(chǎn)量、銷量基本持平或小幅增長。同時(shí)，電動(dòng)自行車出口還將繼續(xù)保持兩位數(shù)快速增長，成為行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 韓秉志）