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近日，多地農(nóng)村再現(xiàn)“土堆封路”。有河南平頂山的村民告訴新京報記者，沒有接到封路通知，也沒有通報村內(nèi)有病例，村里的路直接就“封了”。他們告訴記者，封路已經(jīng)導致騎車經(jīng)過的人摔倒受傷、汽車繞行軋毀大片莊稼等情況發(fā)生。記者注意到，在社交媒體上，不少網(wǎng)友表示所在的村子封村、封路。其中附有地址的涉及遼寧、湖北、江西、甘肅、內(nèi)蒙古、陜西等地。

一些地方之所以自行作出此類決定，或許和相對嚴峻的疫情防控形勢有關。2020年疫情暴發(fā)之初，封路、斷路等交通限制措施曾集中出現(xiàn)，那個時候，整個社會對病毒的了解程度不夠、防控疫情的手段措施也在摸索總結(jié)之中，但即便如此，“土堆封路”等做法還是因簡單粗暴而受到批評。

疫情發(fā)生以來，我們與病毒斗爭的經(jīng)驗、方法和信心都在穩(wěn)步增進，按說在防控上更應有條不紊、科學精準。但各地出現(xiàn)的一些防疫亂象還是提醒我們：在執(zhí)行防疫政策的過程中，個別地方仍然可能抑制不住層層加碼、過度防疫的沖動，不按規(guī)則出牌。對待無視有關規(guī)定與實際情況，動輒“一刀切”的做法，有關部門三令五申要求杜絕。出現(xiàn)類似情況的地方政府，還需反思這些亂象為何會故態(tài)復萌，明知不能做、不可為的事情，又為何有人會選擇性無視？

道路的存在意義，就是讓人和貨物通行，給社會生產(chǎn)生活帶來便利。和城市相比，農(nóng)村的人員分布沒有那么密集，交通網(wǎng)絡也沒有那么復雜，但為數(shù)不多的道路同樣是人們維系生產(chǎn)生活、對外聯(lián)系交往的基礎設施，道路一旦被物理隔絕，就意味著村莊連接外界的通道被關閉，村民的生活必然受到影響。更重要的是，村民有些事情可以緩辦，但也有些事情，譬如和時令有關的農(nóng)作活動、及時采摘輸送生鮮農(nóng)產(chǎn)品等，是等不及也等不起的。

11月23日，《農(nóng)民日報》發(fā)表一篇文章，在分析“農(nóng)民緣何毀菜”時提到，疫情中的“交通梗阻”已經(jīng)成為蔬菜滯銷中不可忽視的重要因素，強調(diào)勿讓“加碼”傷農(nóng)。從更大范圍看，即便一個村子不是農(nóng)特產(chǎn)品的輸出基地，但道路連接著千家萬戶，隨意封路堵路，萬一村里人有個急病，如何外出就醫(yī)？假若本地疫情形勢并不緊張，各地根據(jù)實際情況落實防疫要求即可，如果疫情的威脅確實嚴峻，村級單位也應按照上級部署依法依規(guī)辦事。只是為了以防萬一，就擅自加碼，甚至“土堆封路”，只會徒增恐慌，給人們的正常生活添堵，這樣做的成本未免過高，絕非明智之選。

優(yōu)化疫情防控的二十條措施公布以來，科學、有序、精準的防疫理念進一步得到細化。但政策的生命力在于執(zhí)行，否則很難給人們的生活提供穩(wěn)定預期。一些防疫亂象為人詬病，既是因為它們不符合相關法律法規(guī)與防疫政策的要求，也是因為這些做法破壞了社會規(guī)則。當規(guī)則可以被隨意扭曲，民眾就會無所適從。把最新防疫政策精準有效落實到位，才是以人為本、生命至上的體現(xiàn)。

（作者：白毅鵬，來源：中青評論 ）