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初冬時節，本應是蔬菜緊俏、購銷兩旺的好時節，然而國內多地蔬菜遭遇滯銷難題，被困在田間地頭。前不久，一則山東曹縣農民被迫“毀菜”的視頻，讓很多人“心里痛、鼻子酸”。蔬菜供銷，一頭關系著居民的“菜籃子”，一頭牽涉到菜農的“錢袋子”，必須多措并舉盡快打通堵點卡點，解決群眾燃眉之急。

專家分析指出，近期蔬菜滯銷，一是由于天氣原因，全國蔬菜豐產，集中大量上市；二是受疫情反彈影響，部分餐飲業停擺，終端消費需求減弱；運輸過程困難重重則是主要原因。

因病施策才能藥到病除，解決蔬菜滯銷難題，也要在提振消費需求，尤其是確保物流暢通方面想辦法、出實招。

11月29日，農業農村部官網發文稱，近日，針對河南多地出現蔬菜滯銷賣難情況，農業農村部組織中國農產品市場協會等，啟動了全國部分大型農產品批發市場與河南滯銷蔬菜產地的專項對接行動。事實上，一段時間以來，多地正發力解決“交通梗阻”等問題，助力農民賣菜，一場互助加自助，“搶救”滯銷蔬菜的戰斗正在如火如荼進行中。

政府“搭橋”群策群力，破解滯銷蔬菜“銷路窄”難題。從打通銷售各項環節，按照就地就近原則建立集采集配、街道領運分撥、居委社區直送到點等多種銷售方式；到加強與農產品加工企業對接，充分發揮冷庫等倉儲保鮮設施的“蓄水池”作用，積極組織應急促銷；再到搭建產銷對接平臺，組織電商平臺、直播帶貨等網絡銷售主體，實現農產品線上高效對接、線下快速流通；包括開展定向蔬菜采購、組織實施消費幫扶，乃至傳遞一則信息、回應一次求助……只要各方齊心協力，辦法總比困難多，定能幫助菜農找到市場銷路，擴大銷售半徑，解決滯銷難題。

暢通渠道“綠燈”護航，解決滯銷蔬菜“物流難”問題。在蔬菜產地經歷滯銷的同時，一些城市卻在經歷買菜難、線上購買供貨不足等問題，當務之急是抓緊產銷對接，打通物流堵點。自今年4月底以來，物流暢通多次被國務院常務會議提及。針對貨車運行受阻，交通運輸部已明確“五個嚴禁”。落實有關部署，多地積極調整防疫措施，暢通物流循環。11月19日，河南省出臺蔬菜促銷10項舉措，11月22日再出臺7條措施保“大動脈”物流通暢，嚴禁擅自阻斷道路，確保通往蔬菜基地、農產品批發市場等場所道路暢通。在山東，曹縣韓集鎮負責人也回應稱，已按最新防控措施進行整改，無涉疫風險的貨車拉菜不隔離。接下來，探索開辟蔬菜等鮮活農產品的運輸優先通道，暢通物流進田間“最后一公里”，還需進一步把工作做細做實，讓紅利直達百姓身邊。

疫情之下，多方發力暢通產銷渠道，是解決蔬菜滯銷難題的良策。從長遠來看，如何發揮市場和政府“兩只手”的作用，解決農產品滯銷問題，是提升“菜籃子”抗風險能力的必答題，也是我國農業提質升級必須直面的問題。

作者：仝宗莉