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11月30日上午，隨著9臺公交車緩緩駛入開福區的新源社區、天心區的西湖村等建制村，標志著長沙市主城區城鄉全面實現村村通公交。

繼今年8月30日在天心區、雨花區、開福區及湘江新區開通首批4條“村村通”公交線路，此次開通的9條線路為剩余的全部“村村通”公交線路。票價和城區公交價格一致，一律為2元，超過65周歲的老年乘客可免費乘車。至此，長沙市主城區農村公交實現全覆蓋。

“現在冬天不用騎電動車挨凍，在家門口抬腳上公交車就可以直達鎮上，老年人還免費，太方便啦！”家住湘江新區云集村的村民吳利發深有感觸。他說，以前村民大多是騎車出行，要20多分鐘才能趕到集市，現在坐公交車不僅方便而且安全。

今年以來，長沙市交通運輸局將解決城鄉公交出行問題列入“為民辦實事”清單，多次組織實地調研，充分征求當地村民意見建議，重點考慮村民通勤、趕集等出行需求，結合實際規劃調整公交線網，推進農村道路提質改造、道路安防設施安裝、公交站亭牌建設、純電動車輛購置等開通籌備工作，確保實現長沙市主城區建制村100%通公交、城鄉公交100%融入城市公交網絡的“雙百”目標。

“‘村村通’線路均采購符合農村道路通行條件的小型純電動車輛，挑選經驗豐富、無行車事故的‘公交里手’擔任駕駛員。”長沙公交集團相關負責人介紹，依托智能調度平臺準點定時發車，保障城鄉居民“高興出門、平安回家”。

長沙市交通運輸局將持續填補公交線網薄弱區域、提高服務供給能力，探索創新農村運輸服務發展模式，將“村村通”打造成為助力鄉村振興的公交“示范”項目。