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2月6日，宣咸高速板橋段，架橋機正在抓緊組裝忠堡服務區主線一號橋，“不用一個星期，這座60米長的橋梁就會架好！”湖北交投建設集團張南項目部安全總監靖國介紹，“我們工人正月初七就全員到崗，全力投入橋梁、路面、機電、交安、綠化、房建各個方面，奮力奪取兔年開門紅?！?/p>

當天上午，記者跟隨宣咸高速施工車輛從咸豐縣忠堡鎮板橋工地出發，連穿3個隧道，直達高樂山鎮小模工地，耗時不到10分鐘。工地上，工程車輛來回穿梭，青年突擊隊、黨員先鋒隊的隊旗迎風勞飄揚，勢在必得的信心、勢不可擋的勁頭、勢如破竹的銳氣，寫在工人臉上。

咸豐縣境內，原計劃2024年8月建成的宣咸高速現已基本實現全幅貫通，可望提前一年正式通車，向恩施建州四十周年獻禮。咸豐縣高路辦負責人介紹，自2021年初正式開工建設以來，張南高速咸豐段兩個標段累計完成產值21.36億元，占合同額23.55億元的90.7%。其中隧道工程已全部完成，路基工程已完成大部分交驗，橋梁工程已實現主線全幅貫通，路面施工及三期綠化工程正有序推進，現已全面轉入路面工程施工階段。

張家界至南充高速公路是連接湘、鄂、渝、川等中西部省市的重要快速通道。宣恩至咸豐段建成后，一條銀色玉帶將橫臥武陵山腹地，宣告張南高速全線通車。湖北交投相關負責人表示，“宣咸高速建成通車以后，從咸豐到張家界開車只需3個小時，將進一步拉近世界文化遺產——唐崖土司城遺址和張家界景區的距離，也將進一步促進湖南、湖北、重慶、四川等毗鄰區域的融合發展，吸引更多湖南、川渝等地游客到恩施州旅游，拉動恩施經濟社會發展?！?/p>

全媒體記者：李維君

通訊員：周燁